Héroes de la seguridad aeronáutica

Todas las tareas de Mantenimiento Mayor de la flota CRJ 200 de Paranair, son realizadas por ANTA en Asunción por ingenieros aeronáuticos y mecánicos paraguayos. En las instalaciones del hangar de Helitáctica, ubicado en Luque, las aeronaves CRJ 200 de Paranair pasan por el proceso de Mantenimiento Mayor, en el que técnicos e ingenieros aeronáuticos realizan minuciosos chequeos, que incluyen desde ensayos no destructivos en partes clave de la estructura -buscando alguna grieta que a simple vista es imposible de detectar- hasta controles de mayor envergadura, todo esto siguiendo las pautas establecidas por un Programa de Mantenimiento aprobado, basado en la Documentación de Mantenimiento emitida por el fabricante de la aeronave. “El Mantenimiento Mayor se efectúa con el objetivo de inspeccionar la estructura de una aeronave a efectos de verificar la integridad de esta. Supone un importante grado de desarme que incluye la apertura de tanques de combustible, desarme completo de la cabina y demás componentes del avión”, explicó Ariel San Martín, gerente general de ANTA y gerente de Aeronavegabilidad Continuada de Paranair. Mantenimiento Mayor de Paranair. Como un dato relevante, Ariel comentó que ANTA cuenta con un área de formación de pasantes de Ingeniería Aeronáutica y de Técnicos Superiores en Mantenimiento Aeronáutico muy solicitados en Paraguay e incluso en la región. “Estos pasantes, que provienen del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) y de la carrera de Ingeniería Aeronáutica de la UNA, completan su formación desempeñándose en tareas auxiliares dentro de lo que es el área de Aeronavegabilidad de Paranair y el área de Mantenimiento de ANTA. Hoy día, la firma cuenta con 6 pasantes, de los cuales 4 se encuentran en la parte de Mantenimiento Mayor y 2 en la línea. ...[Leer más]